2018年4月4日，我们从杭州的丝绸博物馆出来乘大巴来到了苏州的盘门景区。虽然没有强制购物的要求，但从导游那满脸官司的表情看得出，我们的购物额度没有达到他的预期。

 座落于苏州古城区西南隅的盘门景区，拥有久负盛名的瑞光古塔、绝无仅有的水陆城门、享誉海内外的吴门古桥，分别为国家、省级文物保护单位。古迹众多，人文景观丰富。具有传统古典园林“一池三山”格局的中央庭院及古建精品、水乡风情、山池亭榭、湖光山影为一体，显得雄健、舒张、大气，使盘门景区既不失苏州古朴沧桑的历史感，又具豪放、明快的现代气息。

盘门。位于江苏省苏州市城西南隅，古运河之畔。1963年被列为苏州市文物保护单位，1982年被列为江苏省文物保护单位。2006年05月25日，盘门作为元代古建筑，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。

苏州城最初是周敬王六年(前514年)吴王阖闾命伍子胥所筑春秋吴国都城，盘门为吴都八门之一，古称蟠门，门上曾悬有木制蟠龙，以示震慑越国，又因其“水陆相半，沿洄屈曲”，得今名。现存城门为元至正十一年(1351)修筑。

盘门的主要结构有：

盘门水城门。是国内外唯一保留完整的水陆并列古城门，具有极高的历史文物价值。水城门由两重拱式城门和水瓮城贯穿而成。水闸用绞关可随时开闭，这种周到的战备与防洪设计，是古代筑城史上因地制宜的创举。水门由相距4.6米的内外两重城门组成，纵深24.5米。外门石拱券作分节并列式构筑，金刚墙高达7.25米，墙角各立方石柱，上架楣枋以承拱券。拱券矢高2.75米，开有闸槽。内外水门之间，南北砌泊岸，东南隅城墙内辟有洞穴通道，可循石级登城台。内门由三道纵联分节并列式石拱串连构成，三拱尺度不一，第三道最大，高9.7米，宽9.3米，深6米。内外两水门建筑结构不同，非同一时代遗存，外门显然早于内门。

水城门通道。瓮城东南隅内侧修建的洞穴式通道，高1.80米，宽0.9米，仄而陡直，古时为守军上下秘密观察和启示闸门之用。陆门也有内外两重，期间为平面略成方形的瓮城，内周长约177米，城墙高8.1米，下以条石为基，上砌城砖。内外两门错置，外门在瓮城东北方向，由三道纵联分节并列式石拱构成左右城墙亦花岗石砌筑，均为近代改建。内门偏于瓮城西南，以三道砖拱构成，其中第二道拱转换90度砌筑，第一、三两道各厚三层，采用二丁一顺砌法。门洞纵深13米，宽3.9米，第三道拱高5.45米。为增强稳固性，门外左右加筑梯形护身墙。第一道拱上开有"品"字形小"井"，是对付敌方火攻的灌水口。此门年代较早。登城坡道在城墙北侧，可自东而西上至城台。

城墙。盘门现有城墙全长300多米，高5米多。从城垣北侧石板坡道登上城墙,可以看到整个陆门、水门套城的布置和结构全貌。城墙上的雉堞、垛口、射孔 、炮洞、闸口 、绞关石 、天井(防火用设施)均历历在目。

瓮 城。瓮者，口小腹大，盘门陆城门两门非轴线同朝向，中间为边长约20米的方形空地，故称瓮城。瓮城四周城墙陡峭，一旦诱敌深入，闸断退路，如同瓮中捉鳖，可获全歼之胜。瓮城为元末张士诚重建，后经明清两代续修，仍具原有形制。

绞关石。水城门拱券有闸槽，有绞关石，城台上从绞关口沿闸槽可落下和开启水城门，既是防御设施，也可控制城内河道水位，便于防洪泄洪。

土 炮，古代盘门乃兵家必争之地。为重现昔日吴都风貌，城楼正前及东南方架有三尊清代制造的土炮。土炮的炮身长度分别是120厘米、130厘米、160厘米，炮口直径分别是8厘米、10厘米、12厘米。古盘门由水陆两门、瓮城、城楼和两侧城垣组成，这是古代筑城史上的创举。

瑞光寺塔。三国吴赤乌四年（241 年）建普济禅寺，10年后建十三级舍利塔，因塔常呈五色瑞光，寺遂名 瑞光寺。在塔内发现文物证实，塔始建于宋景德元年（10 04年），约历24年而成。殿宇构筑全毁于清咸丰十年（1860年） 兵乱之中。塔亦几经兴废，重修重建达18次之多。为七级八面砖木结构楼阁式古塔，塔高53.57米。垂直轮廓逐层收缩，略成微曲，其形秀美古朴，体现了唐宋之际古塔的风格和结构特点， 是宋初南方砖木结构楼阁式塔之佳构。1978年在塔的第三层天宫中发现国家级文物真珠舍利宝幢，及嵌螺甸经箱碧纸经书《妙法莲华经》、铜质金涂塔、铜佛像等文物。瑞光塔位于原普济禅院(宋改名为瑞光禅院)内，相传三国赤乌十年（247年）孙权为报母恩所建，当时称"报恩塔"，是苏州最早的佛塔。今塔于北宋景德元年（公元1004年）重建。

吴门桥。是苏州市区现存最高的一座古石拱桥。始建于北宋元丰七年（1084年），桥的建成结束了盘门摆渡的历史，故称"新桥"，"新桥"由北岸两座相接的木桥加南岸的石桥组成，当时又称"三桥"。南宋年间，将"三桥"改建成三孔石拱桥，并改名为吴门桥。清代重修成单孔石拱桥，以苏州金山花岗岩构筑，杂有少量宋代旧桥所遗的武康石，成为建桥历史悠久的见证。桥身全长66.3米，中宽4.8米，拱券净跨16米，自水盘石面至桥栏顶通高11米。南北坡各有步阶50级，全以整块条石铺设。拾级而上，但见桥下水网交织，舟船往来，城楼巍峨，古塔生辉，远山近水尽收眼底。

看过这些中国古代建筑，真的是感慨万千，更是感叹古人的聪明才智。感叹之余想想中国现代的建筑便又生感慨。社会进步了，人类的智慧也得到了升华。但可悲的是现代的建筑竟如此的脆弱不堪一击。新建的桥梁没几年就断了、新盖的楼房没几年就塌了、新修的路没几年就陷了···，如此等等。是现代人没有古人聪明还是现代的建筑技术不如古人？这时，我想起了朱元璋修明城墙时对建筑材料—砖的质量规定及处罚：每块砖上都要刻上烧砖人的姓名，如果第一次不合格，可以拿回去重烧，如果第二次还不合格那就要满门抄斩甚至灭九族。如此看来，不是现代人不聪明，也不是现代的建筑技术不如古人，而是法律的不健全、不完善或不严厉，也或是有法不依。