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校车开到家门口

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发表于 2021-3-27 02:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 黄煌长 于 2021-3-27 02:37 编辑

校车开到家门口
       女儿家搬到新址后,有个校车停靠点就在家门口,这让我外孙女老三乘校车上学和放学都非常方便。
       这是下午3点放学回家时拍摄的:






















       1939年,哥伦比亚大学师范学院教授Frank Cyr(弗兰克·西尔)先生的组织和倡议下,联合教育部门、交通部门和厂商,共同制订出44项有关校车安全的设计标准和规章,橙黄色成为校车的专用色,延续至今。Cyr博士被誉为美国的“校车之父”。


       美国校车(“School Bus”)是运送美国中小学生的特殊车种。校车通体黄色、外形厚重,指示灯明显并有黄色的闪光灯和红色的停车(Stop)标志。
       车内座位上装配有防撞安全装置与安全带。车内附带卫星定位与联网,可全时监控车辆行驶情况。
       校车已经是小孩上学最安全的交通工具,安全系数是普通汽车的70倍。根据美国国家公路交通安全管理局的数据,从2008年到2017年,每天有2600万人乘坐校车,其中在校车事故中丧生的仅有71名乘客。而且,每年的死亡人数不到全国交通死亡人数的1%。美国每年因交通事故死亡的人数都在3万~4万之间。
       校车营运经费:联邦政府支付57%(私立学校小于这个数值),其他由各地纳税人支付。每年联邦政府支付超过60亿美元,约占美国GDP的万分之四。
       根据美国交通局的统计资料,在美国一共有44万辆这种校车穿梭于居民区和学校之间;一年下来,这些校车接送的中小学生就高达100亿人次。总的来说,在美国每天坐校车去学校的学生占所有中小学生总数的54%,其余的则主要是家长自己接送,16岁考了驾照可以自己开车上学,但也有极少数家离学校近的学生是靠步行。





       这些校车的两侧和后方设有三条黑线,这是为什么呢?从下往上的三条黑线分别是“地板线、座位底部线和座位顶部线。”即这三条黑线分别对应车内的地板、座位底部和座位顶部的高度。这些镶有金属的黑线不光是为了加强车身结构,也是为了在事故发生时,让消防队员知道,他们应该从哪里切开车身以便救人。
       原来设计或制造校车的人为学生等乘客考虑了这么多安全因素。想得真周到。
       在美国亚拉巴马州首府蒙哥马利市,校车司机的工资为16~28美元/小时,每天工作满5个半小时就可享受医保等福利。

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发表于 2021-3-27 04:44 | 显示全部楼层
何时我们的博士被誉为中国的“校车之父”
发表于 2021-3-27 05:33 | 显示全部楼层
拜读黃煌长老师的精彩佳作:校车开到家门口
谢谢您的详细介绍,我看到咱们中国的校车也是黃色的!
祝您开心快乐每一天!
发表于 2021-3-27 05:58 | 显示全部楼层
乘校车较安全
发表于 2021-3-27 07:29 | 显示全部楼层
欣赏图文佳帖:校车开到家门口!
发表于 2021-3-27 09:27 | 显示全部楼层
校车开到家门口,上学不得自己走。
发表于 2021-3-27 09:38 | 显示全部楼层
欣赏佳贴,校车开到家门口。
发表于 2021-3-27 15:35 | 显示全部楼层
欣赏黄煌长老师佳贴,校车开到家门口。
发表于 2021-3-27 21:12 | 显示全部楼层
读帖知天下,谢谢先生!
 楼主| 发表于 2021-3-27 21:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 黄煌长 于 2021-3-27 21:43 编辑
从善如流 发表于 2021-3-27 04:44
何时我们的博士被誉为中国的“校车之父”

谢谢从善如流朋友首席点评!美国非常重视人才。想方设法收留世界各地的优秀人才。
        
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