日本高龄驾车

笑语翁

  
  前天电视新闻报导，一位97岁高龄老人名叫波汐国荣，驾车冲上人行道，造成了一死四伤的重大事故，肇事老人波汐国荣当场被警察逮捕。

  从表面上看，日本的交通管理不仅是严历，简直就是严酷。只要你坐进车里，无论是司机还是亲朋好友，安全带绝对要“绑”得牢牢的。如果你要是酒驾，车上坐的其他人就是“同案犯”，全体受罚。

  近年来，日本进入了高龄社会，由此而发生的交通事故年年向上递增。那么，具体到多大年龄开始禁止驾车，还没有明确规定。但是，前几年开始了对高龄者更换新驾照作出了规定。高龄者在更换新驾照之前，必须要经过交通安全部门的检测，合格之后警察便给予更新。否则不予更新。

  随着进入高龄社会，警察在呼吁交通安全的同时，提醒国民驾车要有“佛心”，对高龄驾驶员要礼让。高龄者在驾车时，尽可能的贴上高龄者标志。

  其实，在日本开车最好开，也最容易开。当你在日本高速公路驾车时更惬意，尽管有不同的时速限制，但如果高速公路上没有其它车辆时，你也可加快速度，不必按死规定，可能你行驶上千公里，也不会看到一个管理交通的警察，可是一旦出现情况，警察就很快在现场出场，就像从地下冒出来一样。高速公路有监测器，但它不是用来专门取缔违章超速的，在监测器的前方往往有提示牌，告诫驾驶员注意安全速度。我多次遇到过警察电子警示牌的温馨提示，“注意速度！”“速度超过”！但是大家都像是在百舸争流，奋勇向前！往往这时警车突然出现，从侧道进入主道，闪亮着红灯，在前面领跑一段路，全体的速度自然都降了下来。

  在日本开车，最大的麻烦不是交通管理，而是司机的耐性，有时弄得我很恼火。他们驾车很少“变线”，像小学生排队那样，在一条线路排的整整齐齐，即使旁边线路空着，也没有司机拐出来，如果有那肯定是我的车。日本开车更要命的一点是；如果在有横道线而没有红绿灯的情况下，只要有路人的影子，所有的车辆立即刹车，这是习惯，如果有一辆没刹车的冲过去了，那也肯定是我的车。不过，现在我也被磨的没了棱角，而且驾照变成了金黄色 —— 优良。

  开了三十年车，信号无视闯红灯、禁行路行驶、超速违章、驻停车禁止，都被罚过。对这些处罚我没有任何怨言，心服口服！在日本开车的最大感受是“管理”，这种管理是让你更安全更方便更快捷，没有丝毫的是在受“管制”，没有觉得对方总是在找你麻烦，变着法掏你腰包。

  上面的交通事故图片，是刚刚发生，挡住了我的行进路线。小型面包车没做到礼让。下图，发生追尾，完是是黑车责任。但是，你看不到围观，也看不到同士之间的争执。

笑语翁

铁歌 发表于 2022-12-3 12:44
笑翁中午好！
上午忙了，现在才上网来。晚上一般在十点之前睡觉。
实话实说笑翁这刀功太好了，心灵才能 ...

问铁歌晚上好！一定要有严格的作息习惯，这样对健康有益。

说起刀功，是我下乡时在五·七干校食堂会了那么一点点。因为当时经常搞演出，拉琴需要保护手，校领导把我分配在食堂面案工作，也就是白案工作，红案可以帮忙，但尽量不要动刀。所以在那时，我学了那么一点点。

37岁那年，忍痛放下琴弓，30多年过去了，一切一切成为了回忆……

笑语翁

第一、二图高龄标志的车。有的高龄者不贴标志，但不意味着不是高龄。老人不开车怎么去购物？

真真

交通事故让人痛心，中国驾车好像有年龄限制，有限制相对安全一些。

周永根

高龄开车必须经过体检！

山水人家

笑语翁 发表于 2022-11-27 21:26
第一、二图高龄标志的车。有的高龄者不贴标志，但不意味着不是高龄。老人不开车怎么去购物？

谢谢老师在日本现场报道，清晨问好。

彩色风筝

美国也有很多高龄驾车， 不驾车怎么办啊？ 寸步难行， 高龄驾车车祸多啊，眼神看不清， 身体出状况，很多意外的。

呵呵，我现在也是高龄驾车啊！

从善如流

它山之石可以攻玉

中国幸福老人

从善如流 发表于 2022-11-28 07:37
它山之石可以攻玉

在日本开车的最大感受是“管理”，这种管理是让你更安全更方便更快捷，没有丝毫的是在受“管制”，没有觉得对方总是在找你麻烦，变着法掏你腰包。

申老李

欣赏老师的介绍——日本高龄驾车。

铁歌

笑翁老师上午好！
那日本人97高龄了还开车，那简直就是危害公共安全罪。97的老人应该是视角听角反应上的灵敏度都很受限了。还敢开车上路，就是置他人性命而不顾的行为了。他才97高龄活够本了，然而别人呢？