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刚刚，搭载神舟十五号载人飞船的长征二号F遥十五运载火箭成功发射。神舟十五号飞行任务是中国空间站建造阶段的最后一棒，也是空间站应用与发展阶段的第一棒，具有承前启后的重要作用。
神舟十五号飞船发射成功背后，地处四川的中国航天科技集团有限公司第七研究院（下称：航天科技七院）打造的多款“四川制造”，深度参与其中。
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▲图据航天科技七院 航天科技七院692厂承担了长征二号F遥十五运载火箭和神舟十五号载人飞船上点火器、起爆器、爆炸螺栓、火药装药、点火药盒、固体小火箭和非电传爆类产品等30余种共计500余发火工品的研制生产工作，占所有火工品的绝大多数。 长征二号F遥十五运载火箭发射任务中，配套火工品占全箭97%，主要起到发动机点火、助推器分离、级间分离、整流罩分离、船箭分离、逃逸分离等作用。在神舟十五号载人飞船飞行任务过程中，配套火工品占全船80%，主要起到返回舱与轨道舱的分离、回收着落各时序动作点火等作用。 此次任务中，火箭、飞船所有动作类任务的顺利完成，都少不了这些“助推神器”。 航天科技七院7105厂承担了神舟十五号载人飞船手动控制面板、继电器控制组合机箱等在内的8项整机和11项电缆产品的生产研制任务。 “产品要在狭小空间内完成布线和焊接，因其线束粗，多余物控制和焊接难度都很大。此外，产品还需对继电器线包进行测量，这是我们从没遇到过的技术难点。”7105厂产品工艺主管王开心介绍，通过不断和前方院所沟通，多次优化导线走向和走线高度，调整铁烙铁和电烙铁焊接角度，最终确保了焊接质量。 “包括王开心在内，神舟十五号研制团队几乎清一色都是‘90后’。虽然他们平均年龄仅30岁出头，但都是身经百战、至少有6年以上装焊经验的‘老手’。”7105厂总成车间副主任王冬雪说，车间从技术状态变化和操作层面提前识别产品加工难点和风险点，专门组织力量设计开发了以“自带线连接器快速检测仪”为代表的产品专用工装7个，高效率、高质量地确保了2000多根自带线连接器的正确识别。 航天科技七院7111厂负责生产的快卸充气嘴，是气体进出长征二号F遥十五运载火箭蓄压器的必经之路，其中阀体是充气嘴的核心重要零件。阀体质量一旦出现偏差，就会造成极大的安全隐患，甚至导致发射任务失败，这对零件的加工提出了极高的要求。 “阀体主要难加工的是其尺寸多且精度高，加工工序繁琐。阀体的结构特点是中间小孔，两头大孔，要求有1丝的同轴度，而且要经过车、铣、磨、钳、研等13道工序，经过10天左右才能加工完成。”7111厂11车间高级技师杨伟介绍。 面对加工的困难，车间主管工艺人员优化了工艺方案，从零件粗加工到精加工做了结构和余量调整。杨伟不断调整零件切割参数，对切割深度、走刀量、转速进行精确掌握，提升了零件加工质量，使零件满足设计要求，合格率达100%。 红星新闻记者 彭祥萍 编辑 谭王雨
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发表于 2022-12-1 22:26
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发表于 2022-12-2 00:44
发表于 2022-12-2 07:46
