本帖最后由 丑老头 于 2024-5-27 10:07 编辑
其实雷锋开的是车”嘎斯-51苏联产
“学习雷锋好榜样”旋律响起，雷锋的高大形象便在心中赫然树立，令人肃然起敬。雷锋，到底是一个怎样的人？以“车”为媒，或许可以找到与之“对话”的全新方式。
雷锋驾驶拖拉机耕耘
雷锋同志开的第一台“车”，是拖拉机。1958年春，雷锋光荣地走上劳动战线，来到了位于湖南长沙望城的团山湖农场，在这里，他学会了开拖拉机。
南来的燕子啊 你可不用惊呆 不是晴天里响起了春雷 而是拖拉机在隆隆地开 ……
雷锋愉悦的心情跃然纸上，他每天驾驶着自己心爱的拖拉机，夜以继日、不辞劳苦地耕耘着大地，万亩沉睡的良田在他和无数建设者的努力下“苏醒”，当年便产生了效益。
开着拖拉机的雷锋，是一名阳光向上的“好农民”。他和当时许多青年一样，热情地投入到了农场建设之中，为社会主义事业奉献着自己的力量。
后来，立志投身于祖国的工业建设，雷锋来到了鞍钢工作，基于之前有着驾驶拖拉机的经验，他成为了化工总厂洗煤车间的推土机手，驾驶推土车。
雷锋驾驶推土机工作
一台大大的推土机的驾驶室里，个子小小的雷锋“猫着身子驾驶”，一天下来腰酸背痛，却从不叫苦。善于学习的他，还利用业余时间自学了维修技术，成为了既能维修又懂操作的“多面手”。
开着推土机的雷锋，是一名勤劳肯干的“好工人”。
青春啊！ 永远是美好的 可是真正的青春 只属于这些永远力争上游的人 永远忘我劳动的人 永远谦虚的人
他的话语，每次读来，都让人心潮澎湃。
1960年，雷锋参军入伍。有着丰富驾驶经验的雷锋，被分配到运输连当上了一名汽车兵，驾驶载货汽车。雷锋当时驾驶的那一辆苏联嘎斯51载货汽车，是连队里著名的“耗油大王”，雷锋自从开上这辆车，就不停地查找着油耗高的原因，并时时刻刻维修、保养，最终把这辆车变成了全连的“节油标兵车”。
雷锋勤学维修技术
小青年实现了美丽的理想 第一次穿上了庄严的军装 急着对照镜子 心窝里飞出了金凤凰 ……
开着载货汽车的雷锋，是一个满怀理想的“好战士”。他在部队两年零8个月中，时时处处对自己都是高标准、严要求，在平凡的岗位上做出了不平凡的事迹，荣立三等功2次、二等功1次，多次被评为“五好战士”。
“爱护车，如同爱护自己的眼睛”，不管是拖拉机、推土车还是载货汽车，雷锋都十分珍爱它们。
雷锋在天安门前与摩托车合影
雷锋很爱车，在天安门前，他也不忘与车合影。他骑着一辆专门用来当做拍照道具的摩托车留下了一张珍贵的照片，年轻的他，笑容灿烂、英俊潇洒，让人感觉这个少年似乎从未离开。
雷锋与解放牌汽车合影
他还可以说是解放卡车最早的“形象代言人”。上世纪五十年代，新中国第一批汽车人在产业报国的梦想驱动下，迎难而上、夙兴夜寐，迎来了新中国第一辆“解放牌”CA10 型载货汽车的成功下线，开创了中国汽车从无到有、从弱到强的征程。
爱车的雷锋，自然将驾驶新中国自已生产的CA10载货汽车视为梦想，可是，当时还没有配发到他所在的连队。“雷锋热爱党，热爱社会主义，最能体现他的思想感情和精神面貌的是‘解放’二字。”当时的记者，从团里借来一台解放牌汽车，于是，雷锋同志擦拭“解放”牌卡车的形象，成为一代又一代人学习雷锋的记忆。
雷锋与解放牌汽车合影
雷锋精神照耀下，新时代涌现出千千万万个“雷锋”，他们也驾驶着自己的“爱车”，或穿梭在城市、或奔驰在乡野，兢兢业业、克勤克俭，在平凡的岗位上发扬着“螺丝钉”精神，为祖国的繁荣兴盛而奋勇向前。
| 
发表于 2024-5-27 10:00
楼主
发表于 2024-5-27 19:35
发表于 2024-6-6 06:41